世界上最长的长廊
颐和园内的清晏舫位于万寿山西麓岸边，建于清乾隆二十年（1755）。舫上舱楼原为古建筑形式。但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年（1893年），按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼，并取河清晏之义，取名清晏舫。1893年重建时，仿翔凤火轮式样，改为西洋式楼阁并配以彩色玻璃窗船侧加了两个机轮，两层船舫各有大镜，细雨蒙蒙之时，慈禧坐在镜前，一面品茗，一面欣赏镜中雨景。船体突出四个水龙头，每当大雨，楼顶雨水从四角的空心柱流下，由龙口吐出，景色壮观。此处原是明代园静寺的放生台，乾隆时改为船形后，每年四月初八浴佛日，乾隆皇帝仍陪其生母孝圣皇太后在此放生。
船体长36米，用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰，
这种桥在颐和园多得很
颐和园很多经典是学杭州西游的，包裹这“北方的西提”。因为皇帝喜欢江南西湖，但又不能天天下江南，所以就把西湖搬回北京。当皇帝的，想干什么就干什么
那个就是我之前下来的万寿山
连接南湖岛的十七孔桥
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